El Patrón de Embarcaciones de Recreo, más conocido como PER.
Es la titulación más alta que se puede obtener sin tener ningún otro título previo.
Con la regulación de 2014 de la normativa sobre el Patrón de Embarcaciones de Recreo PER, le otorgara a este título más atribuciones y se simplifica de manera apreciable la teoría, haciendo más hincapié en las prácticas de navegación.
Atribuciones básicas:
- Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 15 metros de eslora, que faculta para navegar en la zona comprendida entre la costa y una línea paralela a la misma, trazada a 12 millas de ésta.
- Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 15 metros de eslora, que faculta para la navegación entre islas dentro del archipiélago balear y canario.
- Gobierno de motos náuticas, dentro de los límites específicos de navegación aplicables a éstas, de acuerdo con sus características técnicas.
Atribuciones Complementarias:
- Si se realizan las prácticas de navegación adicionales se podrán gobernar embarcaciones de recreo a motor de hasta 24 metros de eslora, así como navegar entre la Península Ibérica y las Islas Baleares.
- Si se realizan las prácticas de vela, se podrán gobernar embarcaciones de recreo a vela, de hasta 15 metros de eslora o bien hasta 24 metros de eslora si también se han realizado las prácticas de navegación adicionales.
PER (Patrón de embarcaciones de Recreo) Examen Teórico:
El examen teórico para la obtención del título de Patrón de Embarcaciones de Recreo, PER, se divide en 11 temas y consta de 45 preguntas tipo test con cuatro posibles respuestas, de las cuales solamente una es la correcta. Para lograr el aprobado se deberán acertar como mínimo 32 preguntas (máximo 13 errores), no permitiéndose en ciertas materias superar un número máximo de errores:
- Balizamiento (Tema 5): máximo 2 errores.
- RIPA (Tema 6): máximo 5 errores.
- Carta de navegación (Tema 11): máximo 2 errores.
Aquellos alumnos que estén en posesión del título de Patrón de Navegación Básica podrán presentarse al examen completo o bien, al examen teórico específico para la obtención del título de PER. Dicho examen consta de 5 temas con un total de 18 preguntas de las cuales se deberán acertar como mínimo 15 (máximo 3 errores), no permitiéndose en el tema de carta de navegación (tema 11), realizar más de 2 errores.
Que beneficios nos aporta el Per:
- Es una titulación muy completa que nos aporta conocimiento del mar, al conocer los riesgos y como afrontarlos nos da mayor seguridad en la navegación.
- Nos permite navegar con barcos de gran eslora (hasta 15 o 24 metros de eslora), y aunque no estemos pensando en comprar una embarcación de tan grandes dimensiones, siempre tendremos la opción de poder alquilar una en algun momento.
- Nos abre el camino a seguir estudiando titulaciones mayores, como el Patron de Yate. Que és la primera titulación de recreo en la que podemos realizar algunos trabajos de charter.
Por contra:
Al ser una titulación completa nos exige estudiar un poco y aprender a trabajar con cartas nauticas, este último apartado a mucha gente le supone un malestar por el miedo a no saber realizar los ejercicios. Es por ello que desde apruebaelper.es hemos elaborado una bateria con miles de preguntas de los 10 primeros temas de teoria, y para el tema de cartas náuticas, además de videos explicativos, también tenemos ejercicios escritos resueltos paso a paso con imagenes detalladas del proceso para que en ningún momento del ejercicio te pierdas.